Innovatives Bürohaus in Holzmodulbauweise
für den Deutschen Bundestag

In engem Austausch mit dem BBR setzen die Unternehmen Kaufmann Bausysteme (Reuthe, Österreich) und PRIMUS developments (Hamburg) das Projekt gemeinschaftlich als Auftragnehmer um. Seit Januar 2021 finden auf der Baustelle westlich der Luisenstraße in Berlin-Mitte die Stahlbeton-Arbeiten am Erdgeschoss und an der sogenannten Mittelspange des Gebäudes statt. Parallel zum Massivbau werden die Holzmodule in einem Werk in Berlin-Köpenick vorgefertigt. Produziert werden sie nur wenige Kilometer entfernt von der Baustelle im Fertigungswerk in Berlin Köpenick: Jedes der rund sieben Tonnen schweren und vorinstallierten Holzmodule wird im Laufe von zwei Tagen an 20 Stationen entlang der Produktionsstraße gefertigt und paarweise per LKW auf die Baustelle transportiert. Aktuell werden pro Werktag sechs Module fertiggestellt und auf der Baustelle montiert. Ein Modul kann eine Montagestation erst passieren, wenn es durch einen Check aller Arbeitsschritte freigeben wurde - Digitalisierung sei Dank. Digitales Planen (BIM) wird bis zum letzten Schritt erfahrbar: Jedes Modul trägt einen QR-Code hinterlegt mit Fotos aller Arbeitsschritte als Dokumentation für Qualitätskontrolle und Revision. Jenseits der Technik ist für die Präzisionsarbeit ein eingespieltes und versiertes Team aus erfahrenen Holzmodulbau-Experten aus dem Vorarlberg in Österreich sowie Handwerkern aus der Region verantwortlich. Coronabedingt sind darunter zum Teil auch Messebauer, die viel Erfahrung in Montage und Leichtbau haben und es gewohnt sind, schnell und präzise zu arbeiten. Die Modulbauweise ermöglicht ein weitgehend wetterunabhängiges, schnelles Bauen.

Zum Nachhaltigkeitsansatz des Auftragnehmers zählt neben der Vermeidung langer Lieferwege und dem Einsatz nachwachsender Rohstoffe auch das freiwillige Nachpflanzen der für die Modulproduktion benötigten Bäume (sogenanntes Wood Cycle-Konzept). 

Für den Parlamentarischen Staatssekretär Volkmar Vogel bestätigen der zügige Planungsvorlauf und der rasche Baufortschritt die besondere Herangehensweise an dieses Projekt:

„Durch die Wahl eines partnerschaftlichen Vertragsmodells für die erste Projektphase haben wir einen rasanten Projektstart und eine intensive Planungsphase erlebt – und durch die innovative Modulbauweise nimmt das Gebäude nun ungewöhnlich schnell Gestalt an.“

Für den Entwurf des Modul-Neubaus zeichnet das Architekturbüro sauerbruch hutton verantwortlich. Nach dessen Plänen entsteht ein Bürogebäude mit sieben Vollgeschossen sowie einem kleineren Technikgeschoss (sogenanntes Staffelgeschoss). Der H-förmige Grundriss lässt nach Süden einen Vorplatz entstehen; der Bereich zwischen den nördlichen Gebäudeflügeln wird durch eine Glasfassade zur angrenzenden S-Bahntrasse abgeschlossen. Das Gebäude wird rund 400 Büroeinheiten sowie Besprechungsräume enthalten.